Posta a apresentação de versão beta, que inauditamente CORREU BEM (=)), aqui ficam os documentos de suporte à mesma:

apresentação NavLocator versão beta

tabela de resultados – testes realizados

A partir de agora, a equipa concentrar-se-à na implementação das funcionalidades da área de Mapa e na implementação/correcção dos pontos assinalados pelos docentes, no momento da apresentação beta.

Aqui fica uma sumária descrição:

+ Sugestão de Visualização Permanente dos dados do utilizador logado no sistema

+ Sugestão de Visualização Permanente dos utilizadores que se encontram online no sistema

(implementação desta funcionalidade – que só existe na área de mapa – pelas restantes áreas da aplicação, facilitando a visibilidade no sistema de todos os utilizadores, potenciando o efeito de comunidade de navegadores online)

+Ajuste de Contraste Cromático entre os vários elemntos gráficos

(painéis e lettering, propiciando a legibilidade, que em em contexto de viagem marítima, será dificultada)

E depois disto faltam 2 semanas!

É possível que o grupo NavLocator não publique nada até a altura próxima de entrega de projecto, devido ao imenso trabalho que existe pela frente.

Vamos tentar, tanto quanto possível, fazer uma boa atracagem desta enorme embarcação que tem sido o NavLocator!

Só na última quinta-feria, o grupo NavLocator conseguiu finalizar o delineamento de todas as questões relativas à fase de teste.

Na aula de projecto de terça-feira (13 de Maio), o Prof. Raposo chamou a atenção para alguns tópicos que tinham sido descurados na primeira análise do plano de testes e suas especificações.

Entre terça e quinta-feira, foram alteradas algumas decisões tomadas até então.Passamos a enumerar:

desistência da técnica Question Asking Protocol (este processo de questionar o utilizador enquanto navega a interface poderia criar nervosismos desnecessário aos participantes);

utilização de participantes para a realização de Testes de Design (sugestão do Prof. Raposo; o grupo tinha planeado a realização deste teste apenas com 2 elementos do grupo);

não realização de Testes de Acessibilidade (tendo em conta a maioria do público alvo da aplicação NavLocator - navegadores-, a realização destes testes não é fundamental, excepto pelo facto de que alguns dos utilizadores da aplicação podem utilizá-la partindo de uma localização fixa, podendo neste caso, possuir problemas motores/físicos. No entanto, devido à falta de tempo, o grupo decidiu descurar este tipo de testes).

Teste de Usabilidade

Relativamente ao calendário dos testes de usabilidade, a avaliação heurística (Heurísticas de Nielsen) está agendada para a próxima quarta-feira, com o Prof. José Nunes, a quem desde já, agradecemos a disponibilidade e colaboração.

Para a realização da referida avaliação, o grupo redigiu um documento identificativo das áreas/funcionalidades que preferencialmente deverão ser analisadas, documento orientador da sessão de quarta-feira. (avaliação heurística.pdf)

A realização dos testes de usabilidade com os 5 participantes previstos está dependente da confirmação da disponibilidade destes. Continuamos a aguardar! Assim que obtivermos tais confirmações, publicaremos.

usabilidade_guião01.pdf
usabilidade_guião02.pdf

Para a realização de testes à aplicação NavLocator, o grupo de trabalho basear-se-á no Modelo de Friedlein, no qual toda a fase de testes acontece integrada na fase de produção, realizando-se de certa forma em paralelo com a implementação de determinados módulos.

Neste momento, pondera-se a possibilidade de realizar uma fase de pré-teste, que permita esclarecer quais as metodologias de teste mais adequadas ao projecto, especificamente na área de testes de usabilidade, secção na qual a equipa de trabalho se sente mais insegura, relativamente aos objectivos a atingir.

Como não existe uma decisão consensual, relativamente ao contexto temporal, a decisão de proceder a uma fase de pré-teste ou de passar directamente para a fase de testes não está tomada ainda.

1.Tipos de Testes

1.1 Testes de Funcionalidade
1.2 Testes de Design

1.2.1 Teste transparências/ Leitura de todos os conteudos
1.2.2 Teste formato dos botoes
1.2.3 Teste cores em diferentes ambientas de luz

1.3 Testes de Segurança

1.3.1Codificação de Ficheiros Xml

1.4 Testes de Usabilidade// Utilização de Heurísticas de Nielsen

1.5 Testes de Compatibilidade

1.5.1 Teste em diferentes Resoluções
1.5.2 Teste em diferentes browsers (desistência da aplicação stand-alone

.Instrumentos de Apoio a Testes

Tabelas de Prioridade e Calendarização de Correcção
Tabelas de Controlo do processo de Detecção e Correcção

Dada a necessidade de criar um ambiente que possibilite a explicação perfeita de todo o conceito do NavLocator, foram pensados módulos de simulação integrados na aplicação, que permitem atingir o objectivo anteriormente descrito.

Segue-se a contextualização destes módulos de simulação;

- Simulador de dados GPS

Criação de uma aplicação independente da aplicação NavLocator, simuladora da comunicação entre dispositivo de GPS
e computador, calculando as coordenadas e registando-as num ficheiro XML, que será lido em Flex, que será posteriormente sincronizado num ficheiro de telemetria em XML no servidor.

O grupo encontra-se ainda a estrutura o modo de funcionamento (e respectivo fluxograma) deste simulador, pelo que a sua estruturação será aqui postada assim que concluída.

- Simulador de utilizadores e embarcações

Os administradores têm a possibilidade de adicionar utilizadores fictícios ao sistema NavLocator, com todos os dados inerentes a um perfil de embarcação, de utilizador e de viagem, aproximando-se do ambiente real no qual a aplicação NavLocator seria utilizada.

Estes utilizadores, ainda que não-reais, comportar-se-ão como verdadeiros utilizadores, isto é, serão dotados de uma “inteligência artificial” capaz de providenciar comportamentos semelhantes aos que um outro utilizador real providenciaria.

O intuito deste ambiente simulado é fornecer aos utilizadores uma experiência interactiva com outros utilizadores , que de outra forma não seria possível visto que não iriam existir registos no sistema.

Em anexo fica o documento da localização dos módulos de simulação no modelo de arquitectura de sistema.
Apresentamos ainda o mapa de navegação com a identificação das zonas que serão alimentadas pelos dados fictícios dos simuladores.

Os fluxogramas da simulação de utilizadores/embarcações estão disponíveis nos respectivos módulos de login, inserção de utilizadores fictícios, e eliminação dos mesmos.

Aqui fica o resultado desta semana de trabalho, durante a qual as principais metas da equipa foram idealizar a navegação do utilizador pela interface, testar diferentes cores de fundo para a aplicação e desenvolver os primeiros testes de logótipo, associando diferentes conceitos inerentes ao projecto, como são o de viagem, orientação, bússola, setas direccionais.

Na aula de projecto de ontem, com o apoio da prof. Margarida, foram detectadas algumas falhas nos vários protótipos de navegação idealizada bem como identificadas estratégias, relativamente ao desenvolvimento do logótipo. A sugestão da professora orientadora foi no sentido de o grupo de trabalho desenvolver os gráficos para cada um dos estados de utilizador disponibilizados, explorando alguns dos conceitos acima referidos (exemplo: se o utilizador se encontra em estado de “em viagem”, o seu avatar poderá ser a mascote do projecto, associada a uma mala de viagem).

Para a avaliação de dia 14 de Março, foi delineada a meta de adaptação de todo o layout para ecrãs de dispositivos móveis, ainda que a implementação técnica de todo o projecto para os mesmos dispositivos se equacione, devido a questões técnicas e limitação temporal .

Em anexo, os pngs demonstrativos das interfaces desenvolvidas e pdf de recolha de imagens/ ícones de exemplo, testes de lettering e evolução de logótipo.

estudo de interface || recolha de exemplos

estudo de interface || pngs demonstrativos